Tempestade de inverno 2022: O que não fazer ao desenterrar seu carro
As tempestades de inverno estão atingindo muitas partes dos Estados Unidos, e a AAA estima que quase 102 milhões de americanos planejam dirigir até seus destinos de férias entre 23 de dezembro e 2 de janeiro.
Qualquer pessoa que tenha vivido em condições de neve sabe que a neve pode acumular-se sobre e à volta dos carros estacionados no exterior, prendendo os veículos e representando um risco à segurança se não for devidamente limpa antes de conduzir.
Há anos que circulam dicas online, alegando que existem certos “hacks” para descongelar os pára-brisas – como vinagre ou água quente. Um visualizador do VERIFY também nos enviou uma mensagem perguntando se eles deveriam levantar os limpadores de pára-brisa para evitar que congelassem.
Embora algumas pessoas possam ter truques caseiros que usam para limpar a neve ou o gelo no inverno, VERIFIQUE se você não deve fazer estas três coisas:
1. Não use água quente ou soluções caseiras para limpar a neve ou o gelo do seu carro
Derramar água quente sobre neve ou gelo pode parecer uma maneira eficiente de derretê-lo, mas o vidro do pára-brisa pode rachar com a mudança repentina de temperatura, afirma a concessionária Rochester Mazda em seu site.
A Stable Vehicle Contracts, uma empresa automobilística sediada no Reino Unido, diz que às vezes há pequenas rachaduras imperceptíveis nos pára-brisas e derramar água quente sobre eles pode causar mais danos a longo prazo.
Isso ocorre porque um pouco de água pode ficar presa nas rachaduras e, se o para-brisa congelar novamente, poderá se expandir, fazendo com que as pequenas rachaduras fiquem maiores e mais visíveis, diz o site Stable Vehicle Contracts.
Algumas pessoas recomendam o uso de uma solução caseira, como misturar água com amônia ou vinagre, para remover gelo ou neve, mas um porta-voz da AAA diz que não é uma boa ideia. AAA diz que você também não deve usar esse tipo de solução como medida preventiva para acúmulo.
O uso de qualquer solução química que não seja fabricada para remoção de neve pode resultar em danos à pintura e os produtos químicos podem causar microcorrosões no pára-brisa, que são pequenas crateras. Essas pequenas crateras podem causar rachaduras no para-brisa ou distorcer a luz que passa pelo para-brisa.
Além disso, não use sal rodoviário em seu carro para derreter a neve ou o gelo mais rápido. Segundo a Progressive Insurance, pode acelerar o processo de oxidação que causa a ferrugem.
O que você pode usar:
2. Não use as ferramentas erradas
Assim como você não deve usar água quente ou soluções DIY para limpar seu carro, você também não deve usar nenhuma ferramenta que não seja feita especificamente para remoção de neve.
O seguro State Farm diz para nunca usar itens como uma chave de fenda ou chave de metal ou outro item pontiagudo para remover o gelo. Estes podem riscar ou quebrar o vidro.
A 1A Auto, uma empresa de conserto de automóveis, diz para nunca usar uma pá para limpar a neve porque a maioria das pás para neve, tanto de metal quanto de plástico, tem uma lâmina de metal que pode arranhar a pintura. A T1A Auto também orienta não usar vassoura porque as cerdas são mais rígidas do que uma escova de neve normal e também podem danificar a pintura.
Usar luvas também não é uma boa ideia, diz 1A Auto, porque qualquer coisa com características duras ou metálicas pode riscar a pintura.
Quais ferramentas você pode usar:
3. Não use limpadores de pára-brisa para limpar neve ou gelo
Não use os limpadores de para-brisa para remover gelo, neve ou geada do para-brisa antes de limpá-lo usando outras ferramentas, como raspadores de gelo ou escovas para neve, aconselha ANCO Wipers, fabricante de lâminas.
Usar limpadores para limpar o para-brisa quando ele estiver coberto de neve ou gelo pode causar rasgos nas palhetas do limpador, portanto, certifique-se de que o para-brisa esteja limpo antes de usá-lo.
Ao dirigir, é seguro usar limpadores de para-brisa com os fluidos apropriados. Quando seu carro estiver estacionado, você pode puxar as palhetas do limpador de para-brisa se o veículo estiver descoberto. Isso evita que as lâminas congelem no para-brisa.
Mas, a fabricante alertou: “a dica gera polêmica”.
“Há muitos que apoiam isso, enquanto outros argumentam contra a prática, citando o desgaste das molas do braço do limpador. Decida por si mesmo em que campo você está – lâminas para cima ou lâminas para baixo”, diz ANCO.